多部委部署今年推动惠民政策改革

□   本报记者  王会强

2017年是实施“十三五”规划的重要一年，是供给侧结构性改革的深化之年。各部门将继续坚持稳中求进工作总基调，在保持经济增长的同时，坚持以提高质量和核心竞争力为中心，坚持创新驱动发展，着力构建长效机制，扩大高质量产品和服务供给，力争让改革发展成果更多更公平惠及全体人民。

住建部：确保房地产市场平稳健康发展

住房和城乡建设部部长陈政高在近日召开的全国住房城乡建设工作会议上表示，2017年要确保房地产市场平稳健康发展。

陈政高说，要坚持“房子是用来住的、不是用来炒的”定位，支持居民自住购房需求，抑制投资投机性购房，切实抓好热点城市防泡沫、防风险工作。按照供给侧结构性改革的要求，继续坚定不移抓好三四线城市和县城房地产去库存。加快推动住房租赁市场立法，推进机构化、规模化租赁企业发展，努力构建购租并举的住房制度。加强住房市场监管和整顿，规范开发、销售、中介等行为。加快建立符合国情、适应市场规律的房地产基础性制度和长效机制。

陈政高介绍，2017年还将深入推进城市执法体制改革，努力开创城市管理工作新局面。集中力量治理违法建筑和工地施工扬尘。继续深入推进“强基础、转作风、树形象”工作，打造一支政治业务素质高、工作能力强的城管队伍。全面建立省一级管理机构。

交通运输部：高速公路里程突破13万公里

2016年我国高速公路总里程突破13万公里。2017年，我国公路、水运将完成固定资产投资1.8万亿元，新增高速公路5000公里，新改建农村公路20万公里。

交通运输部部长李小鹏指出，2017年，我国将新增贫困地区7000个建制村通硬化路，新增内河高等级航道达标里程500公里，新增通客车建制村4000个。交通运输供给侧结构性改革和关键领域改革、法治政府部门建设取得积极成效，智慧交通、绿色交通取得新进展，安全生产形势保持稳定，人民群众对交通运输行业的满意度进一步提升。

在交通基础设施投资方面，李小鹏介绍，明年将加快区际省际待贯通路段建设和交通繁忙路段扩容改造，力争实现杭瑞、包茂等国家高速公路全线贯通。提高三四线城市和特大城市间基础设施的互联互通，加强国省道城镇过境段、城市出入口路段改造。

李小鹏介绍说，高速公路和普通干线公路待贯通路段建设改造持续加快，农村交通基础设施水平不断提升。新增内河高等级航道达标里程500公里，新改建综合客运枢纽20个、货运枢纽（物流园区）30个。新增高速公路6000多公里，总里程突破13万公里。新增二级及以上公路1.5万公里，新改建农村公路超过29万公里。

工信部：立足制造强国 实现提质增效

在近日召开的全国工业和信息化工作会议上，工信部部长苗圩表示，2017年主要预期目标是，全国规模以上工业增加值增长6%左右，规模以上企业单位工业增加值能耗下降4%，单位工业增加值用水量下降4.5%；电信业、互联网行业、软件和信息技术服务业收入分别增长4%、26%和14%左右。

2016年，工业通信业保持了中高速增长，稳居世界第一制造大国和网络大国地位。预计全年，全国规模以上工业增加值增长6%；规模以上企业单位工业增加值能耗下降约5%，单位工业增加值用水量下降约5.3%；电信业务总量、业务收入分别增长53%和5.1%，软件和信息技术服务业收入增长15%，互联网行业收入增长超过40%。

苗圩强调，2017年要更加注重深化供给侧结构性改革，立足制造强国、网络强国战略全局，全面实施“中国制造2025”，深化创新驱动，加快新动能培育和传统动能修复，努力实现工业通信业平稳增长和提质增效。

在建设网络强国方面，苗圩表示，2017年将加快高速宽带网络建设，加快农村及偏远地区4G网络覆盖。大力推进5G技术产品研发、标准制订和产业链成熟。